Berlin hop-on hop-off et permet veure els punts més repartits de la ciutat, des de la Porta de Brandenburg fins a l’East Side Gallery, sense haver de planificar cada tram en transport públic. Compres un bitllet, puges a un autobús descobert de dos pisos i baixes on et crida l’atenció, per tornar a pujar al següent bus quan vulguis seguir. He comparat els 7 bitllets reals de bus turístic hop-on hop-off que GetYourGuide ven per a Berlín, de 21 € a 119 €, perquè vegis les rutes, els preus i els avantatges reals de cada un abans de triar.
Què Inclou el Bus Turístic Hop-On Hop-Off de Berlín?
El bus turístic hop-on hop-off de Berlín és una xarxa d’autobusos descoberts de dos pisos que fa rutes fixes pels punts principals de la ciutat, amb pujades i baixades il·limitades durant la validesa del bitllet. La majoria de xarxes es divideixen en dues línies, sovint anomenades Línia Vermella i Línia Blava, que es creuen en una parada comuna com Alexanderplatz.
Jo tractaria la primera volta com un recorregut d’orientació abans que com una llista de tasques. Queda’t assegut durant una volta completa, entre 2 i 2,5 hores segons l’operador, abans de baixar enlloc, així ja sabràs quines parades mereixen una tornada més tard al dia. Per entendre bé el funcionament del sistema de pujar i baixar, la meva guia de rutes i parades del bus turístic de Berlín desglossa cada tram parada per parada.
Quant Costa el Bus Turístic Hop-On Hop-Off de Berlín?
El preu del bus turístic de Berlín va de 21 € a 119 € entre els 7 tours d’aquesta guia, i la diferència s’explica sobretot per la durada, el nombre de rutes i què hi ve inclòs. El tour amb guia en directe comença més baix, a 21 € per una sola volta, i el bitllet de dues rutes del Big Bus arrenca a 23 €.
Els combinats de bus i vaixell costen entre 47 € i 55 € un cop hi sumes el creuer pel Spree, i la Berlin WelcomeCard arriba a 119 € perquè és en realitat un pas d’atraccions de diversos dies amb un trajecte de bus inclòs, no un competidor directe d’un bitllet normal de 24 hores. Els preus que vaig comprovar per a aquesta guia poden moure’s uns euros segons la temporada i amb quanta antelació reserves, per això la taula comparativa de dalt mostra sempre la tarifa en temps real enlloc d’una xifra fixa aquí. Per al desglossament complet de què fa pujar o baixar el preu, la meva guia del preu del bus turístic de Berlín hi entra amb més detall.
Jo no donaria per fet que el bitllet més barat és automàticament el més intel·ligent. La volta de 21 € amb guia en directe és una sola ruta, així que encaixa amb qui prefereix personalitat per sobre de cobertura, mentre que la WelcomeCard de 119 € és sobretot un pas d’atraccions de diversos dies pensat per a qui es queda més temps a la ciutat, no un competidor directe d’un bitllet de bus solt.
Quin Bitllet Hauries de Reservar?
Si només reservés un bitllet per a una visita a Berlín, triaria el tour del Big Bus: dues rutes cobreixen gairebé tots els punts principals, té la base de ressenyes més gran de qualsevol producte d’aquesta guia, amb 4,4 estrelles entre gairebé 5.800 ressenyes, i ofereix més opcions d’ampliació si després vols el Tour de Vespre, el Tour del Mur o el creuer pel riu.
L’inconvenient és que aquestes ampliacions no vénen automàticament, així que comprova bé quin accés a rutes i quins extres inclou la teva tarifa abans de pagar. Per a un pressupost més ajustat, el tour amb guia en directe a 21 € és el que recomanaria a una parella o a algú que viatja sol, perquè un guia real responent preguntes guanya a una gravació per a la majoria de la gent, i les seves gairebé 8.900 ressenyes són el senyal més fort de tota aquesta comparativa. El descartaria només si de veritat vols dues xarxes de rutes diferents entre les quals triar, cas en què el bitllet del Big Bus cobreix més terreny.
El tour Est i Oest, a 28 €, es guanya el seu lloc si Friedrichshain i la Karl-Marx-Allee són a la teva llista, ja que la majoria de les altres rutes de Berlín tot just toquen aquest tram. El tour de City Sightseeing, a 24 €, el recomanaria a qui vol un bitllet clàssic de dues rutes pel nucli turístic sense pagar per la marca més coneguda de la ciutat, sempre que no li importi un catàleg d’extres una mica més curt.
La Berlin WelcomeCard, en canvi, només la reservaria si et quedes tres dies o més i tens previst visitar diversos museus de pagament, perquè llavors l’estalvi en entrades compensa amb escreix el sobrepreu davant d’un bitllet de bus solt; per a una escapada d’un o dos dies, la descartaria sense dubtar.
Hauries d’Afegir el Creuer pel Spree?
Dos dels set tours combinen un creuer pel riu Spree amb la ruta de bus, convertint una volta només per terra en un dia mixt de bus i vaixell. Jo reservaria un d’aquests combinats si veure el Reichstag i Museum Island des de l’aigua et crida de veritat l’atenció, perquè comprar els dos en una sola compra és més senzill que coordinar dues reserves i dos punts de trobada diferents.
Si el riu no és una cosa que triaries per si sola, jo em saltaria el combinat i m’estalviaria la diferència, ja que un bitllet de bus normal cobreix el mateix turisme principal per menys diners. Entre els dos combinats, triaria el de guia en directe si ja has decidit que vols un comentarista real al bus, perquè el salt de preu respecte al bitllet senzill amb guia és més petit que el d’alguns combinats de la competència.
