Ce billet combine le bus touristique de Berlin avec une croisière d'une heure sur la Spree. Itinéraire combiné, prix et contenu inclus.
Le bus touristique et croisière sur la Spree à Berlin combine une journée complète d'accès au bus touristique avec une croisière d'une heure, dans un seul billet à 55 EUR. Il affiche une moyenne de 4,1 étoiles sur un peu plus de 1 000 avis.
Qu'est-ce qui est inclus dans cette formule bus et bateau ?
Le billet couvre 24 ou 48 heures d'accès illimité au bus touristique, plus une croisière sur la Spree, avec correspondance à l'arrêt DomAquarée près d'Alexanderplatz. L'itinéraire en bus passe par le Kurfürstendamm, le Kulturforum, Potsdamer Platz, Checkpoint Charlie, Gendarmenmarkt, Alexanderplatz, l'île aux musées, Unter den Linden, la porte de Brandebourg, le Reichstag et la gare centrale. Le commentaire audio joue en jusqu'à 20 langues dans le bus, avec écouteurs, plan de ville et wifi gratuit inclus. La partie bateau dure environ une heure et couvre le quartier gouvernemental depuis l'eau.
Cette formule bus et bateau en vaut-elle la peine ?
Si vous prévoyiez déjà d'ajouter une croisière à votre séjour à Berlin, oui, car l'acheter combinée au billet de bus est généralement plus simple et garde toute votre logistique de visite dans une seule réservation. Si naviguer sur l'eau ne vous intéresse pas particulièrement, le surcoût par rapport à un billet de bus touristique seul est plus difficile à justifier.
Que voit-on pendant la partie bateau ?
La croisière incluse longe la Spree devant la cathédrale de Berlin, l'île aux musées, le quartier gouvernemental et le Reichstag, offrant une vue au niveau de l'eau sur des bâtiments que vous avez peut-être déjà vus depuis le bus. C'est un complément reposant à une journée de montées et descentes, surtout si vos jambes ont besoin d'une pause en milieu d'après-midi.
Combien coûte cette formule ?
Les prix démarrent à 55 EUR, plus cher que la plupart des billets de bus seuls car cette formule combine deux expériences distinctes. Vérifiez le prix actuel avant de réserver, car le bus comme le bateau peuvent être tarifés différemment selon la durée et la saison, et le bateau suit un horaire plus limité en hiver.
Où monter et comment s'y rendre
Montez dans le bus à n'importe quel arrêt de l'itinéraire, le Kurfürstendamm étant un point de départ courant. Le point de correspondance pour le bateau se trouve près du complexe DomAquarée, proche d'Alexanderplatz, donc organisez vos arrêts en bus pour y arriver avec assez de marge avant le départ de la croisière choisie.
Astuces pour cette formule
Vérifiez les horaires du bateau avant de fixer un départ précis, car les croisières fonctionnent à intervalles irréguliers pendant les mois froids et ne circulent pas forcément tous les jours en novembre et décembre. Il n'est pas toujours obligatoire d'utiliser le bus et le bateau le même jour calendaire, mais il est plus simple de tout prévoir sur une seule journée pour ne pas refaire le même trajet. Prévoyez lunettes de soleil et chapeau, car ni le bus à étage découvert ni le pont du bateau n'offrent beaucoup d'ombre.
À qui s'adresse ce circuit ?
Il convient aux visiteurs qui veulent voir Berlin depuis la terre et depuis l'eau en une seule réservation, aux voyageurs qui apprécient une activité plus calme comme une croisière au milieu d'une journée de visite chargée, et à ceux pour qui deux réservations séparées pour le bus et le bateau représentent plus de tracas que ça n'en vaut la peine. Il convient moins aux voyageurs à petit budget que la croisière n'attire pas particulièrement.
Comment se compare-t-il aux autres bus touristiques de Berlin ?
C'est la formule terre et eau. Pour une combinaison similaire avec un guide en direct sur le bus, comparez le bus et bateau avec guide en direct. Pour un billet de bus seul moins cher, sans la croisière, voyez le bus touristique City Sightseeing. La comparaison complète se trouve sur la page d'accueil des bus touristiques de Berlin.
Prices from 55 EUR as of 2026-10-16. Prices may vary; confirmed live at checkout.
(≈ $62 / £46, ECB 2026-10-16)